Sécurité

L'aérodrome est à usage restreint, consultez-nous avant de venir puis téléchargez le formulaire de demande d'autorisation en cliquant ici

Une zone d'atterrissage très fréquentée est réservée au vol libre, parapentes et deltas dans sa partie Nord. 

L'usage de la radio est obligatoire. Fréquence 123.5

Renseignements sur le site QFU

La connaissance des particularités locales est indispensable avant de prévoir un atterrissage à Aspres.
Dans tous les cas au minimum consultez le site du Service de l'Information Aéronautique (Code OACI : LFNJ) pour obtenir :

- La carte VAC actualisée et prenez-là avec vous en vol.
- Les NOTAM.

Renseignez-vous sur la météo :

En cas de vent du Nord soutenu, le relief environnant peut rendre l'utilisation du terrain délicate ce qui interdit l'aérodrome par vent Nord supérieur à 15Kt. 

Pour compléter la préparation météo du vol, vous disposez de 2 balises d'observation:

- une sur l'aérodrome
- une autre à proximité Nord sur la crête de la Longeagne 

Un coup d'oeil sur le site de la FFVV au rayon Sécurité de l'espace aérien ne sera pas inutile.
 

Vous pouvez également réviser vos connaissances de notre terrain à l'aide du quizz en cliquant ici.

Aucune taxe d'atterrissage n'est exigée à Aspres; par ailleurs des câbles sont situés en bout de piste Nord et Est pour les aéronefs des pilotes qui désirent séjourner.

Tous les pilotes désirant voler à l'Aéro-Club d'Aspres doivent s'engager à respecter la charte de bonne conduite éditée par la fédération.

Celle-ci inclut notamment l'obligation de marquer son planeur avec des bandes fluo anticollision ainsi que l'utilisation d'un système de détection FLARM avant tout décollage.

Pour les nouvelles conditions de validité des licences Vol à Voile, voir le lien suivant:  FFVV

Le respect des espaces aériens passe par une bonne connaissance de ceux-ci et une bonne préparation des vols.

Retrouvez les informations essentielles de la fédération sur les site dédiés :

http://www.ffvvespaceaerien.org/?page_id=35

 http://www.netvibes.com/eaffvv#Check-List_Espace_Aerien_FFVV

A noter l'expérimentation de phraséologie pour les vols contrôlés ainsi que les informations sur les itinéraires de traversée des parcs naturels.